salve volevo sapere quale monociclo mi conviene prendere
vorrei usarlo principalmente per cazzeggiare e per girare un po' roma con un mezzo
alternativo. secondo voi è meglio che ne prenda uno da 20'' o 24'' e di che tipo?
Re: Il monociclo adatto per andare in giro Vedi Msg
20'' va più che bene
se non intendi fare trial o freestyle diciamo che la forca quadra ed il copertone da sterrato non ti servono
pensa bene prima di comprare il monociclo...sicuramente non lo utilizzerai solo per ca**eggiare...fidati
quindi rispolvera nella tua mente la forca quadra
Re: Il monociclo adatto per andare in giro Vedi Msg
io ti consiglio il primo mono proposto nella sezione Monocicli Luxe e Freestyle...
la forca quadra ti servirà eccome...fidati
se la possiedi non la butti via...
Re: Il monociclo adatto per andare in giro Vedi Msg
io lo uso esclusivamente come mezzo di trasporto... ma anche il 24 non è molto veloce...
infatti poco tempo fa' lo vendetti e comprai un 29''
il 29'' fugge molto + veloce!
il 36'' (oltre a costare 1 eresia) è troppo scomodo.. infatti il controllo delle curve ecc.. e davvero cazzuto... e perdi davvero trooooooooooppo di agilita' e in + è quasi impossibile da trasportare.
il 20'' è agilissimo... ma con 1 pedalata tranquilla non vai troppo + veloce di 1 pedone.
ripeto: io uso il mono esclusivamente come mezzo e ti straconsiglio per esperienza personale un 29'', ma alla fine anche un 24'' potrebbe andare
è vero che io son molto alto... ma per me l'altezza non c'entra nulla... basta farti segare, al momento dell'acquisto, il tubo della sella fino al punto giusto
comunque il monociclo della foto nn è nulla dicche'.... il telaio non mi sembra ottimo... un q-ax costa meno ed è sicuramente migliore
Mi spiego meglio, una cosa è l'altezza corretta e per questo è sottointeso che devi regolare il tubo sella eventualmente tagliarlo o comperarne uno più lungo, dipende dalle tue gambe.
Sulla posizione giusta ci sono un sacco di post sui vari forum ma do per scontato che intendiamo quella con gamba semi distesa a pedale abbassato.
Ora io mi riferisco a un monociclista non particolarmente esperto che magari ha ancora qualche problema a partire senza appoggio.
A lunghezza costante delle pedivelle (125mm) tra un 24 e un 29 ci sono circa 6,5 cm di altezza in più del pedale nella posizione più bassa.
Questo vuol dire che quando parti senza appoggio devi saltare più in alto di 6,5cm e se sei particolarmente piccolo sarai più agile ma devi saltare più su e magari farai più fatica a trovare l'equilibrio al volo.
Questa difficoltà si traduce in un utilizzo meno sciolto usando il mono come mezzo di trasporto in città dove comunque scendere e salire sono cose normali.
Insomma per un uso cittadino sicuramente il 20 è piccolo e il 36 è grande poi tra il 24 il 26 e il 29 io preferisco il 29 ma ci sono alcuni fattori da prendere in considerazione (vedi sopra) non ultimo se usi anche la macchina se ci sta nel baule oppure no.
Se invece devi fare lunghe passeggiate su strade poco affollate il 36" è il meglio!
I freestyler invece usano tutti il 20" con sella altissima pedalando quasi con la punta del piede.
Il monociclo che va bene per tutto è solo un sogno, la realtà invece è popolata da tanti bei monocili ognuno con il suo carattere e personalità.
Re: Il monociclo adatto per andare in giro Vedi Msg
se ti va di spendere un pò di più io ti consiglierei un muni 24",come questo:
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ma se non vuoi spendere molto allora anche uno stradale (24" o anche 26")...
questo sempre se, come dici tu, ti va di passeggiare;perchè + la ruota è grande e più la pedalata è "lenta".
ti ho consigliato il muni perchè è anche + comodo e versatile...ma lascio ai + esperti lultima parola.
Re: Il monociclo adatto per andare in giro Vedi Msg
[quote="Fini"]comunque il monociclo della foto nn è nulla dicche'.... il telaio non mi sembra ottimo... un q-ax costa meno ed è sicuramente migliore[/quote]
Il telaio tondo su un 29" è importante perchè deve lasciare più spazio possibile alle gambe.
Il cerchio in alluminio doppio strato non è paragonabile con quelli a singolo strato.
Il mozzo ISIS Nimbus è il migliore insieme al KH sia per materiali usati sia per progetto.
La distanza tra le flange è una misura caratteristica che determina la robustezza laterale della ruota e tra i due mozzi ci sono quasi 2cm di differenza.
La sella è migliore.
Le pedivelle del quax sono da 170mm (troppo lunghe)
Il pneumatico è un tassellato e per un uso su asfalto la Big apple Nimbus è la migliore in assoluto.
E poi scusa ma l'alloggiamento dei cuscinetti meccanicamente parlando quelli fatti in lamiera stampata come sui QuAx e su molti altri è una bestemmia.
Molto meglio l'alloggiamento fatto a CNC di tutti i telai Nimbus ISIS.
Che dire secondo mè vale abbondantemente i 50 euri in più.
I Muni sono un capitolo a parte, io per andare su asfalto la gomma tassellata e le pedivelle lunghe proprio non le digerisco.
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