Dopo aver visto gente che per lavoro (spettacoli) usa un luxus della qu-ax
mi sono domandato se la differenza tra un freestyle rastremato e super costoso è sostanziale rispetto ad un luxus o un frestyle qu-ax (che è tra gli economici)?
Alla fine non facciamo tutti trick alla kaori che ci potrebbe infastidire il ferma sella.

Idem per i trial: un cross light ha un prezzo decisamente inferiore rispetto a un super trial qu-ax o un nimbus trial certo sarà meno resistente e forse più pesante ma quella resistenza e leggerezza in più, a parità di livello,fanno la differenza?

Le domande mi sorgono perchè spesso mi faccio influenzare da discussioni varie ma poi mi domando se mi trovo a girare su una ferrari in città ai 50km/h (che si fa figo ma non la sfrutto a dovere)

Mah.
Io con un luxus non mi trovo. Se vuoi ti dico i perché:
le pedivelle non mi piacciono, sono lunghe e sottili, molto difficili per i crankroll, mentre le mie belle kris holm con rollo disk fanno paura da quel punto di vista;
tu magari hai una buona apertura gambe, ma io prendo spesso dentro col ginocchio sulla forcella, averla rastremata a me aiuta a farmi meno male, ma molto molto spesso;
lo sgancio sella rapido può essere comodo per cambiare velocemente altezza, ma quando cominci a darci le prime ginocchiate ti assicuro che porteresti volentieri una brugola con te, piuttosto.
poi, è un monociclo a 36 raggi. Cioè, parliamone, 36 contro 48.
Io che salgo in piedi sui raggi, che ci salto sopra, che ci cado dentro, e non ho idea di come il mio 48 sia ancora vivo, il 36 lo avrei ucciso tempo fa temo.
Mozzo quadro: io ho visto mozzi quadri spanati, ad esempio a borderman. E il suo era un koxx eh. Non ci vuole molto a distruggere un mozzo quadro, un isis al confronto è una sicurezza, ce l'ho da anni ed è bello forte.
il sellino mio è mezzo distrutto per quanto solido, figurati quello sottile di un luxus.

Se parliamo di un freestyle, già è diverso il discorso (il mozzo qu ax freestyle è isis,48 raggi), già è decisamente più decente, per quanto il resto non mi convinca.

Non so, io ho un monociclo ibrido, e onestamente non capisco il punto della domanda.
Chiedi se sia sensibilmente migliore di un luxus?

Sì, per me sì.

E la maggior parte delle persone che fanno spettacoli, che io abbia visto, non sono granché bravi.

la differenza come dice Arimane è sostanziosa.
Naturalmente dipende dal rider.
Per saltare comunque il mozzo deve essere ISIS e le pedivelle QuAx leggere anche ISIS si rompono facilmente, il copertone deve essere un 20x2,5 cerchio da 19" (sempre per saltare)
Io conosco diversi monociclisti/artisti che dopo aver scoperto il NimbusX (tipo quello di Ari) hanno dicheiarato che gli ha cambiato la vita.
Il copertone è un'altro componenete basilare.
Comunque per andare in giro e fare il pendolo in scena mentre giocoli con qualcosa il Luxus ol Club Freestyle vanno benone.
Comunque anche i più costosi non costano poi così tanto.
Hai mai provato ad andare a sciare?

Il punto è che gente che con il monciclo ci lavora sceglie monocicli base...
Quindi mi domando se un nimbus x o un koox (togliendo l'estetica) diano dei vantaggi ai monciclisti (campioni e fenomeni a parte). Il confronto è per categoria quindi top gamma con starter per frestyle e idem per trial (sono daccordo che il luxus per il trial non sia l'ideale)

Si si lo so andare a sciare costa di più di un monociclo, andare a correre in moto o sul deltaplano costa pure di più di andare a sciare.
Ma un paio di scarpe per andare a correre costano di meno di un monociclo!!! Questi paragoni che si fanno non li ho molto mai capiti...ogni sport avrà il suo prezzo e in quel campo si parlerà di prezzi.

Ah volevo già chiederlo ma dato che arimane l'hai citato perchè si sceglie il mozzo isis rispetto ad un quadro?All' isis ho sempre attribuito maggiore resistenza ma mi domandavo perchè??A parità di materiale come fa la particolare forma a renderlo più resistente?

dipende da come lo usi, comunque un mono più rigido e leggero è un po' più facile di un mono morbido e pesante.
Il pneumatico del Luxus è il componete del luxus peggiore ... anche al massimo della pressione da una sensazione di gommosità e imprecisione.
Io ho alcuni Luxus con pneumatici gusset o halo o sweetskinz che sono i preferiti rispetto a quelli con gomma std anche dagli allievi principianti.

Il mozzo ISIS ha una sezione da 22mm contro quella da 18mm del mozzo quadro.
Però la differenza maggiore lo fa l'incastro delle pedivelle, quelle sul quadro se sforzate si ovalizzano e prendono un po' di gioco e poi la vite si svita ecc ecc
Le ISIS sono molto più ferme e è molto più raro che prendano gioco.

Comunque delle scarpe per andare a correre di media qualità costano come un Luxus o un Club FreeStyle

Grazie per l'info
Comunque hai c'entrato il discorso in quanto quando andavo a correre, un po più seriamente di adesso, ho visto che ci sono scarpe per correre anche da 300 euro ma ne ho prese un paio da 20 euro da decatlon perchè sapevo che su di me non mi avrebbero fatto andare più veloce ma lo facevano i miei muscoli!!
Il discorso del mono è un po diverso perchè ci sono più fattori resistenza, forma(rastremato,forca quadra)ecc...Che volevo capire quanto potessero incidere sulle qualità di chi lo monta.

raga scusate nn mi sn letto tutte le 18 pag ma se io sn alto 1, 80 va bene se prendo un qu ax con 20'' di ruota? perchè mi han detto che col 24'' farei molta piu fatica ...
grazie

si un 20" è meglio di un 24" il discorso si ribalta vicino ai 2metri di altezza.
ciao

Vorrei comprare un monociclo che mi duri tutta la vita e volevo cominciare con uno che non sia da principianti. Qua dove abito io è aperta campagna e io pensavo di fare del trial.
Girando per i vari sito ho visto il Nimbus Trial, che ne pensate? È buono come mono per iniziare?

ps: non ho letto tutte le 18 pagine, scusate se qualcuno ha già fatto questa domanda