ciao giovani
ai + expert chiedo consigli o suggerimenti....

sono anni che vado ma sempre senza troppo allenamento ma vado bene: avanti,
indietro,
surplace normale,
surplace con un solo piede (senza alcun problema!!!),
in avanti con un piede,
curve molto strette,
salti tenendo la sella ,
alcuni salti senza tenere la sella(devo cambaire il tubo della sella che il mio è troppo basso e non riesco a stringere la sella!!)
salite varie


ora vorrei fare il walk wheel(devo sempre cambiare il tubo della sella) cosa mi consigliate di fare come esercizio?? come cambiare da normale a walk whell mentre si va in avanti??

altri tricks???

un radunino ce lo rifacciamo???

qui a Macerata c'è una bellissima pista di pattinaggio(molto grande) con illuminazione notturna, alcune strutture per fare street....che ne dite???

ciaooo

Mirko

P.s. il tubo del mio mono non so quanto sia lungo (non l ho ancora misurato) ma ho visto sul sito www.monociclo.it che ci sono due tubi di diversa lunghezza: 40 e 70 cm. quale prendere secondo voi? immagino che il 40 cm sia poco più lungo del mio ma 70 cm pure è un esagerazione; non vorrei che mi esca da sotto la forcella e che prenda la ruota (bhe in questo caso lo taglio chiaro!!!) che ne dite??

presto ce ne sarà  un'altro probabilmente !!!!!!!!

per il wheel walk ti posso però aiutare poco io faccio solo qualche passo sulla ruota e parto da fermo

ma probabilmente mentre si va il trucco dovrebbe essere quello di tenere i pedali pari, come quando salti, e poi passare alla ruota

credo ......

ho trovato questo link www.unicycling.net/learn/wheelwalk.htm molto utile

chi del sito riesce a farlo???


per ora ho provato vari metodi per farlo
1) pedalata lentissima e poi HOP metto i piedi sulla ruota e cerco di andare avanti

2)pedalata lenta e quando voglio iniziare, mi arresto per un decimo di secondo, metto su i piedi e inizio

la seconda è quella che mi sta uscendo meglio....chi può darmi consigli??

altri esercizi da fare?

comunque si progredisce veramente troppo poco, è scoraggiate (o quasi!!!)


ciaooo


Mi

Io ho imparato a farlo partendo da fermo, e mi sono allenato direttamente su quel trick: un muro su cui reggermi e piedi sulla ruota, pian piano abituarmi al movimento, poi provare a staccarmi e andare da solo, sempre un po' di più fino a riuscire tranquillamente.

Dopo aver imparato puoi partire come nella salita normale, seduto sulla sella, piede sul pedale destro, alzi il piede sinistro e lo poggi invece che sul pedale (come faresti normalmente) sulla ruota, il piede destro segue il sinistro sulla ruota e via wheel walk...

Oppure mentre stai già  pedalando fai un piccolo stop, piede sinistro si stacca dal pedale per andare sulla ruota e il destro lo segue...

Paradossalmente è più difficile uscire dal wheel walk e tornare alla pedalata normale, io lo faccio compiendo il processo inverso a quello che ti ho descritto qui sopra

Per il tubo non saprei dirti con precisione, però per questo trick devi avere un po' di spazio per le gambe per non finire con le ginocchia sul mento! Infatti viene più facile con una ruota normale che una grossa perchè appunto hai più spazio per il movimento delle gambe.
Non ti scoraggiare insisti!! Rock!!

sciau... io col weel walk me la cavikkio... anke se non lo alleno mai e dovrei farlo visto ke lo kiudo in maniera alquanto obbrobriosa...
cmq all'inizio parti attaccato al muro e trovati un equilibrio con i piedi sulla ruota... stando fermo... stai molto attento al busto ed ai vari sbilanciamenti... quando hai capito + o meno di cosa si tartta, fai qualke passetto e trova gli equilibri e la stabilità  in "movimento"... cmq questo se prorpio stai iniziando a fare sto trick... ma a quanto letto già  lo provi camminando... la pedalata lenta è ottima per iniziare... anke fermarti un centesimo di secondo...
un altro consiglio potrebbe essere quello di star attento a iniziare con la punta del piede quando lo appoggi sulla gomma e cominciare la spinda da vicino la forcella... e proseguire con tutta la pianta del piede fino al tallone!
per il resto non saprei... fammi sapere nic dei giocologgi lo teneva bene...


Ex!!!

io ti consiglio di fare cosi....
(a dipendenza di quale e il tuo piede prediletto...)quando il pedale destro sta per arrivare ad essere perpendicolare col terreno,tira sulla ruota il sinistro fino ad appoggiarlo sul copertonepoi mentre inizi il "passetto" il destro sale e segue il sinistro....e poi via dicendo......

io mi son trovato molto meglio ad impararlo con la sella alta e stando col culo indietro e la testa in avanti,cioe,piegandomi un po....(spero si capisca....)

una volta che sai fare un po di metri,allenati a scendere.....cioe....
wheelwalk,quando ti ritrovi col pedale destro orizzontale,riappoggiaci il destro e poi il sinistro....

Buon allenamento.......(anche se co sto freddo...!!!!)

Anch'io ho cominciato ad allenarmici; cmq pensavo fosse più semplice con una ruota grossa (sarà  che io uso un 18 e il piede non mi ci stà ): mi veniva da pensare che con più diametro si andasse più veloci e fosse più facile, ma certo sbagliavo perchè tanto alla fine sono i passi, non la ruota che contano...

Domandona...Ho provato 1 po di wheel walking però faccio solo 1 po di passi con fatica..Escludendo il problema della partenza che + o - son riuscito a scoprire come si fa, non ho ancora capito una cosa fondamentale, è la ruota che va avanti perchè il peso è all'indietro e la si accompagna-frena con i piedi o bisogna farla proprio andare spingendola coi piedi e spostare il peso solo in modo da non sbilanciarsi avanti o indietro???
Vi prego datemi una dritta che è un casino!!

io il WW lo fo da un po e ora vi copincollo i conisgli che ho dato a un amica sul forum di uni.it

ti linko anche il post della discussione
www.unicyclist.it/forum_forum.asp?forum=...=4484&page=last#4486

buon divertimento

x lelito: che domandona!
Secondo me se ci lavori su un po' il dubbio ti passa: io direi comunque che mentre lo fai tu spingi la ruota e ci stai dietro stando seduto sulla sella che si muove proprio insieme! E' così che mi ci sento.
I problemi restano sì nel controllo avanti indietro e pure laterale, ma secondo me pian piano li superi (ci vuole tempo, non solo a livello di ore di allenamento ma pure di giorni per interiorizzare il tutto).
Lavora pure parecchio su un pedale solo, che secondo me fa parecchio bene (ti abitua a guidare il mono con il bacino, cosa che per il ww è parecchio utile...
buon lavoro!

Beh, ho provato a fare attenzione mentre faccio il ww: in effetti è la ruota che spingi avanti e poi tu la segui ma è questione di un attimo.
Fai attenzione, se scarichi bene il peso sui pedali la cosa è minima. Perchè diventi bello legato con la ruota che va avanti.
Il contatto a livello dell'inguine è poi l'altro punto che ti permette di guidare il ww, per cui scarica bene il peso sui piedi e governa il mono con la sella, e praticamente prosegui sulla ruota!

Vi anticipo che uno dei due work shop di Lisa alla brianzola sarà proprio sul wheel walk.
Comunque oltre al fatto che va provato e riprovato e ci vuole parecchio tempo c'è un errore che fanno quasi tutti e che se corretto fin dalle prime spinte è molto meglio perchè eliminare un vizio è più difficile di imparare nel modo giusto.
Mi riferisco al fatto che si devono usare tutti e due i piedi per spingere la ruota sfruttando tutta la loro lunghezza ed estensione delle gambe.
Mi spiego, il piede deve entrare sulla ruota con la punta il più vicino possibile al telaio e poi spingere la ruota in avanti fino ad estendere quasi tutta la gamba e finendo di spingere con il tallone.
Questo naturalmente con tutti edue i piedi!
Spessissimo però si vedono monociclisti che portano uno o tutti e due i piedi verso la ruota con la punta all'esterno e spingono solo con la parte centrale del piede.
Bisogna fare attenzione e all'inizio forzarsi per fare il movimento giusto ma questi sacrifici saranno ripagati da una impostazione corretta ed efficente che vi darà un controllo molto migliore del vostro ww.
Comunque Vecna (lollo) è uno dei nostri migliori istruttori per cui i suoi consigli sono molto molto utili.

Ci vediamo in brianza!