Salve a tutti,
dopo qualche mese dall'acquisto di un nuovo monociclo, ho iniziato a sentire un lieve scricchiolio. Inizialmente, considerando che non riuscivo a stringere le pedivelle (ISIS) ulteriormente nonostante facessero un lieve gioco, lo attribuivo ai cuscinetti. Invece svitando completamente e riavvitando le pedivelle per la prima volta, il rumore è sparito. Pochi giorni dopo, ho partecipato ad una lunga ciclopedalata, durante la quale mi si è svitata la pedivella, che ha perso la rondella esterna di plastica. Non essendomi portato dietro le brugole, ho percorso il tratto restante con la pedivella avvitata in malo modo con delle pinze occasionali. Da allora la vite della pedivella si allenta in meno di un km di tragitto, ora non so se questo sia dovuto al fatto che si sia rovinata la vite o la filettatura durante il periodo dello scricchiolio, mentre la pedivella era stretta con le pinze, o se la causa sia l'assenza della rondella.
Secondo voi è un problema risolvibile con la sostituzione della vite?
Nel caso dove la posso reperire? L'unico sito dove trovavo ricambi era www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=...4_22&products_id=135 ma sono esaurite da tempo.
Nell'immagine si vedono la vite senza rondella e quella con.

Grazie

Ciao,
non credo che sia un problema della vite, e la rondella in plastica è solo di riempimento ma non ha nessuna funzione se non quella estetica.

L'accoppiamento ISIS tra pedivella e mozzo è piuttosto critico, mi spiego, il mozzo è conico con una inclinazione di 1° per parte.

Le pedivelle devono calzare perfettamente, ogni centesimo di mm di differenza determina un'affondamento di 0,8mm della pedivella sul mozzo.

Se le usi un po' lasche l'alluminio della pedivella rischia di rovinarsi e poi anche quando le stringi un minimo di gioco rimane.

Se il gioco tra pedivella e mozzo è di pochi decimi sembra che non ci sia ma poi pedalando il continuo andare avanti e indietro della pedivella finisce per allentare la vite.

Il primo rimedio è di usare una colla frenafiletto sulla vite e di serrarla bene, a volte il trattamento deve essere fatto due volte.

Se però continua ad allentrsi temo che siano le pedivelle da cambiare.

I mozzi ISIS hanno tre viti diverse a seconda del modello e della marca.

esistono viti per ISIS di questi diametri 8mm 12mm 15mm. se devi ordinare un ricambio controlla il diametro delle tue e poi mandami una email che anche se sono esaurite te le trovo.

Ciao
Marco

Grazie, molto esauriente! Quella della colla mi sembra una buona idea, non ci avrei mai pensato da solo. Penso che il problema sia la vite o la filettatura perchè il gioco tra mozzo e pedivella è assente quando è ben avvitata, compare solo dopo un po' di pedalate. Ho invece stupidamente dimenticato di fare un semplice esperimento, invertire la vite sinistra con quella destra, per vedere se il problema cambiava, come se fossero non scambiabili come i pedali!

Ho Sperimentato l'inversione delle viti, purtroppo il problema, restando sulla parte sinistra, probabilmente distrugge la speranza di risolvere il problema sostituendo una vite. Ho anche provato ad invertire le pedivelle (senza utilizzare il monociclo per paura di rovinare queste o il mozzo) e ho notato che la pedivella destra calza nell'alloggiamento sinistro del mozzo con gioco minimo; mentre la pedivella sinistra si sfila e si infila con facilità ed un gioco maggiore. Tuttavia speravo che stringendo bene la vite si riuscisse a fissare, o magari martellando con un martello di gomma si potesse riassestarlo, ma pare che la pedivella non possa entrare più di così. Ho pensato che forse potrei mettere qualcosa tipo un anello di carta per far aderire meglio il mozzo con la pedivella, ma non so se sia una buona idea. Comunque devo ancora provare a fare qualche esperimento, come ad esempio se ruotando la pedivella rispetto al mozzo, rimettendola quindi scalata di qualche alloggiamento, si riescano a sfruttare eventuali deformazioni per ottenere un assetto più stabile.

Ciao,
come ti dicevo difficilmente è un problema di viti che se sono rotte sono rotte altrimenti vanno bene

Le pedivelle ISIS quando si deformano le devi cambiare solo le MAD4ONE hanno un sistema che permette la sostituzione dei solo particolari deformati ma costano come diverse coppie di pedivelle normali.

Puoi provare con qualche cosa che faccia spessore ma pre quello che ne so nella migliore delle ipotesi troveresti una soluzione molto poco duratura nel tempo.

Sarebbe interessante sapere di che modello di pedivelle stiamo parlando e della loro lunghezza (si misurano dal centro del mozzo al centro del foro del pedale)

Ciao
Marco

Qu-ax ISIS in alluminio da 100mm, penso che a breve le ordinerò nuove, in fondo prima o poi vanno cambiate. Effettivamente sono pedivelle abbastanza economiche e deboli, tuttavia mi dispiace di averle rovinate in maniera stupida invece che con la normale usura.